Cilindër kovë për pjesë këmbimi të ekskavatorit

Cilindër kovë për pjesët rezervë të ekskavatorit Imazhi i veçuar

Përshkrimi i shkurtër:

Cilindri i kovës përdoret zakonisht në makineritë e ndërtimit. Përdoret kryesisht për të kthyer energjinë kimike në energji mekanike për të avancuar punën e makinës. Njëri skaj i cilindrit të kovës është i lidhur me kovën.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Aplikacionet

Ne mund të furnizojmë shumicën e cilindrave të kovës së markës kineze, cilindrin e kovës së ekskavatorit XCMG, cilindrin e kovës së ekskavatorit Shantui, cilindrin e kovës së ekskavatorit Komatsu, cilindrin e kovës së ekskavatorit SANY, cilindrin e kovës së ekskavatorit Liugong, cilindrin e kovës së ekskavatorit Liugong, Doosancilindercav. Cilindri i kovës së ekskavatorit SDLG , Cilindri i kovës së ekskavatorit Lonking, cilindri i kovës së ekskavatorit Hyundai etj.

Për shkak se ka shumë lloje aksesorësh, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutemi mos ngurroni të na kontaktoni për aksesorë të veçantë.

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

Arsyet dhe mirëmbajtja e dëmtimit të cilindrit të kovës

Kur një ekskavator hidraulik po bënte operacione gërmimi, lëvizja e kovës gradualisht u ngadalësua derisa nuk mund të funksiononte normalisht. Analiza besonte se cilindri i kovës mund të mos funksiononte.

1. Metodat dhe rezultatet e inspektimit
Kur cilindri i kovës lëviz ngadalë ose nuk lëviz, kontrolloni fillimisht pamjen e tij dhe nëse nuk ka anomali, kontrolloni elementët e filtrit të kthimit të vajit.
Së bashku me punën e tepërt të pistonit të cilindrit të kovës, grimcat e krijuara për shkak të konsumit dhe arsyeve të tjera do të shndërrohen në një mjedis pune për të rrjedhur dhe do të kapen nga elementi i filtrit të kthimit të vajit në tubacionin e kthimit të vajit. Nëse ka një bllok gome të zezë që depërton në elementin e filtrit të kthimit të vajit, unaza e vulosjes së pistonit është dukshëm e dëmtuar; nëse gjenden fije hekuri të madhësive të ndryshme, kjo tregon se grimcat krijohen për shkak të fërkimit midis unazës së vulosjes së çelikut dhe murit të brendshëm të cilindrit; nëse ka gjysmë gri ose të verdhë të lehtë Materiali najloni transparent tregon dëmtim të unazës së konsumit.
Pas kontrollit u konstatua se në elementin e filtrit të kthimit të vajit të makinës kishte një sasi të madhe pluhuri metalik, bllok gome të zezë, najlon kafe dhe grimca të vogla metalike. Unaza është mbërthyer në brazdë të unazës së pistonit dhe është thyer. Muri i brendshëm i cilindrit është shumë i tendosur. Ka shumë pluhur metalik dhe grimca në fund të cilindrit.

2.Analiza e arsyes
Analiza beson se për shkak të faktorëve të tillë si lodhja e metalit, unaza e çelikut në pistonin e cilindrit të kovës është thyer, gjë që çon në kontakt të drejtpërdrejtë midis pistonit dhe cilindrit. Gjatë zgjerimit dhe tkurrjes së shpeshtë të shufrës së pistonit, kashta e unazës së çelikut vazhdon të gërvisht murin e brendshëm të cilindrit të kovës. Muri është i tendosur për të shkaktuar rrjedhje të brendshme, gjë që zvogëlon shpejtësinë e lëvizjes së cilindrit të kovës. Me rritjen e orarit të punës, dëmtimi i unazës mbyllëse dhe sforcimi në murin e cilindrit vazhdojnë të shtohen, duke bërë që rrjedhja e brendshme e cilindrit të kovës të bëhet më serioze, kështu që valvula e kontrollit nuk mund të kontrollojë veprimin e cilindrit të kovës. .

3. Masat parandaluese
(1) Operacioni standard
Në funksionimin e ekskavatorit, nëse shufra e pistonit të cilindrit të kovës arrin fundin e goditjes së zgavrës së shufrës, unaza e brendshme kufitare do të dëmtohet lehtësisht nën ndikimin e presionit dhe goditjes, duke zvogëluar kështu jetëgjatësinë e cilindrit të kovës. Prandaj, kur përdorni makinën, cilindri i kovës duhet të mbajë 10-20 cm të lejimit të zgjerimit dhe tkurrjes. Ky operacion mund të parandalojë dëmtimin e lodhjes në unazën e çelikut dhe të kufizojë unazën në piston për shkak të ndikimit afatgjatë të ngarkesës së rëndë.

Kur ekskavatori është duke punuar, thellësia e gërmimit dhe diapazoni i gërmimit ndryshojnë vazhdimisht. Prandaj, cilindri i kovës dhe shufra lidhëse, cilindri i shkopit dhe shkopi duhet të jenë të kënduar në 90° sa më shumë që të jetë e mundur gjatë funksionimit dhe jo gjithmonë e bëjnë atë të arrijë në fund të goditjes. Në këtë mënyrë, ekskavatori mund të marrë forcën maksimale të gërmimit dhe efikasitetin maksimal të punës.

(2) Mirëmbajtje e arsyeshme
Sipas artikujve të funksionimit dhe kushteve të funksionimit të ekskavatorit, ndryshimi dhe mirëmbajtja e arsyeshme e vajit duhet të kryhet në përputhje me kushtet lokale.