Pjesë këmbimi për motorin e injektorit të karburantit

Pjesë këmbimi të motorit të injektorit të karburantit Imazhi i veçuar

Përshkrimi i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të injektorit të karburantit të markës kineze, injektorit të karburantit të motorit kinez JMC FORD, injektorit të karburantit të motorit kinez WEICHAI, injektorit të karburantit të motorit kinez Cummins, injektorit të karburantit të motorit kinez Yuchai, injektorit të karburantit të motorit kinez Cummins, injektorit të karburantit të motorit kinez JAC, ISUZU kineze Injektor i karburantit në motor, injektor kinez i karburantit të motorit Yunnei, injektor i karburantit për motorin kinez Chaochai, injektor i karburantit të motorit kinez Shangchai.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Injektor i karburantit

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

avantazh

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

paketim

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

Injektor dizel funksional është një lloj karburanti me presion të lartë për pajisjen e injektimit të dhomës së djegies së motorit me naftë. Sipas kërkesave të ndryshme të motorit me naftë, pompa e vajit me presion të lartë në mjegullën e vajit të naftës, me një sasi të caktuar presioni injeksioni, imtësia e spërkatjes, ligji i injektimit të karburantit, diapazoni dhe koni i spërkatjes Këndi i spërkatjes në dhomën e djegies në një vend të caktuar, të përziera me një djegie ajri. Me çelik mbajtës me cilësi të lartë, hapësira e ndërsjellë e cilindrit rrëshqitës prej vetëm 0,001 mm deri në 0,0025 mm, me përpunimin me saktësi të lartë dhe përputhjen e bluarjes, ndërrimi i grykës së injektorit me naftë është i ndryshëm. Hendeku është shumë i madh, gjë që mund të bëjë rënien e presionit të injektimit, ndryshimin e cilësisë së spërkatjes; Hendeku është shumë i vogël, valvula e gjilpërës bllokohet lehtësisht. Valvula gjilpërë në mes të kon rrethore (kon presioni), zgavra unazore e vajit 12 trupi i valvulës gjilpërë, efekti i saj është prodhuar nga presioni i vajit nën shtytje boshtore, valvula gjilpërë. Në pjesën e poshtme të konit të valvulës së gjilpërës (vulë) që të përputhet me trupin e valvulës së gjilpërës, një lumen injektor i karburantit të mbyllur. Valvula gjilpërë e sipërme shpatull konveks, kur valvula gjilpërë mbyllet, shpatulla konveks dhe trupi i injektorit distanca sipërfaqja e poshtme h për valvulën e gjilpërës ashensor, madhësia e saj më e madhe përcakton vëllimin e injektimit sa, në përgjithësi h 0,4 mm deri në 0,5 mm. Trupi i valvulës së gjilpërës me kryqëzimin e trupit të injektorit 1-2 kunja e pozicionimit 8 për të parandaluar rrotullimin e trupit të gjilpërës, në mënyrë që të mos ushqehet. Mos shtrirja e vrimës. Puna e injektorit, nga pompa e injektimit të karburantit me presion të lartë të naftës, lidhësi i tubit në trupin e injektorit ushqehet në 14, 15 dhe vaji në trupin e valvulës së gjilpërës në mes të zgavrës së unazës 12 efektet në konin e presionit të valvulës së gjilpërës, valvula e gjilpërës për të formuar një shtytje boshtore lart, pasi shtytja të jetë më e madhe se presioni i rregullimit të injektorit të pranverës 16 parangarkimi, valvula e gjilpërës ngrihet menjëherë, hapni vrimën e grykës 10, Diesel me presion të lartë spërkat në dhomën e djegies. Kur ndërprerja e karburantit të pompës së injektimit të karburantit, presioni i vajit me presion të lartë bie me shpejtësi brenda tao, valvula e gjilpërës nën efektin e rregullimit të presionit të pranverës kthehet në kohë, do të hapet e mbyllur dhe do të ndalojë injektimin. Vaji unazor në zgavrën e trupit të valvulës së gjilpërës 12 naftë e vogël, hundë e injektorit me naftë është përputhja midis sipërfaqes së rrjedhës së hendekut në burimin rregullues, në tubin e kthimit, kthimi në filtër, hunda e injektorit me naftë përdoret për lubrifikim. Presioni i hapjes së valvulës së gjilpërës (presioni i injektimit) varet nga madhësia e forcës parashtrënguese të sustës që rregullon presionin. Motorë të ndryshëm kanë kërkesa të ndryshme për presionin e injektimit, mund të rregullohen përmes vidhos rregulluese 17, kur vidhosni në presion, ktheni presionin zvogëlohet.