(1) Motorët me naftë të rinj ose të riparuar duhet t'i nënshtrohen funksionimit të rreptë të përdorimit dhe provës përpara se të vihen zyrtarisht në punë.
(2) Inspektoni dhe mirëmbani rregullisht filtrin e ajrit, filtrin e vajit dhe filtrin e naftës për t'u siguruar që ato janë duke punuar në gjendje të mirë teknike.
(3) Ndryshoni rregullisht vajin e enës së vajit dhe vaji i shtuar duhet të plotësojë kërkesat e manualit të udhëzimeve.
(4) Është rreptësisht e ndaluar të ndizni fillimisht dhe më pas të shtoni ujë, përndryshe cilindri mund të ftohet papritmas dhe të plasaritet.
(5) Mbani gjithmonë temperaturën normale të funksionimit të motorit. Nëse është shumë e lartë, vaji do të hollohet; nëse është shumë i ulët, do të ndodhë korrozioni acid.
(6) Ndryshimet e papritura në mbyt nuk lejohen gjatë funksionimit. Nëse mbytja duhet të ndryshohet për shkak të ndryshimeve në ngarkesën e punës, duhet të bëhet gjithashtu ngadalë.
(7) Ndalohet rreptësisht përdorimi i përshpejtuesit. Ngritja e mbytjes jo vetëm që shkakton deformim të shufrës lidhëse dhe boshtit të gungës, apo edhe thyen boshtin e gungës, por gjithashtu shkakton djegie jo të plotë.
(8) Funksionimi i zgjatur i mbingarkesës është i ndaluar.
(9) Ndalohet funksionimi i shpejtë i motorit për një kohë të gjatë.
(10) Filloni saktë dhe minimizoni numrin e fillimeve.
(11) Krijoni një ndjenjë pastërtie.
(12) Është rreptësisht e ndaluar të punosh në gjendje të sëmurë.
(13) Kur ndizni motorin, kushtojini vëmendje lubrifikimit paraprak për disa minuta.
(14) Ngroheni për një periudhë kohe pas ndezjes së motorit.
Nëse keni nevojë të blini njëmotorin ose aksesorët e lidhur me motorin, mund të na kontaktoni dhe të konsultoheni. ccmie do t'ju shërbejë me gjithë zemër.
Koha e postimit: Prill-30-2024