Mirëmbajtja e kutisë së shpejtësisë së kalmarit dhe boshtit të makinës

1. Kontrolloni dhe shtoni vajin e transmisionit

Metoda:

- Lëreni motorin të punojë boshe dhe tërhiqeni shiritin për të kontrolluar nivelin e vajit të transmisionit.
- Nëse niveli i vajit është nën shenjën minimale, shtoni siç përshkruhet.

SHËNIM:Në varësi të modelit të kutisë së shpejtësisë, përdorni lubrifikantin e duhur.

2. Kontrolloni bulonat e fiksimit të boshtit të makinës

Pse kontrolloni?

- Bulonat e lirshëm janë të prirur ndaj prerjes nën ngarkesë dhe dridhje.

Metoda:

- Kontrolloni nëse bulonat e fiksimit të boshtit të lëvizjes janë të liruara.
- Kontrolloni kushinetat e bashkimit universal për dëmtime.
- Shtrëngoni përsëri bulonat e fiksimit të boshtit të lëvizjes me një çift rrotullues prej 200 NM.

3. Kontrolloni sensorin e shpejtësisë

Roli i sensorit të shpejtësisë:

- Dërgoni sinjalin e shpejtësisë së automjetit në sistemin përkatës të kontrollit për t'u siguruar që marshi mund të ndërrohet vetëm kur shpejtësia e automjetit është më e ulët se 3-5 km/orë. Kjo mbron transmetimin.

Metoda:

- Kontrolloni sensorin e shpejtësisë dhe montimin e tij për dëmtime.

4. Zëvendësoni filtrin e kutisë së shpejtësisë

Pse të zëvendësohet?

- Një filtër i bllokuar zvogëlon sasinë e vajit të kërkuar për ndërrimin e marsheve dhe lubrifikimin.

Metoda:

- Hiqni elementin e vjetër të filtrit
- Lubrifikoni vulat me vaj transmisioni
- Vendoseni elementin e ri të filtrit deri te kontakti me dorë dhe më pas shtrëngojeni me 2/3 e rrotullimeve

5. Ndërroni vajin e transmisionit

Metoda:

- Lironi tapën e shkarkimit të vajit dhe hidhni vajin e vjetër në tiganin e vajit.
- Kontrolloni vajin e vjetër për grimca metalike për të parashikuar shëndetin e komponentëve të transmisionit.
- Pasi të keni kulluar vajin e vjetër, ndërroni spinën e shkarkimit të vajit. Shtoni vaj të ri në shenjën minimale (MIN) në shirit.
- Ndizni motorin, bëni që temperatura e vajit të arrijë temperaturën e punës, kontrolloni pikën e vajit dhe shtoni vaj në pozicionin maksimal (MAX) të shkallës së pikës së vajit.

Shënim: Vetëm vaji DEXRONIII mund të përdoret për transmetimin DEF – TE32000.

6. Kontrolloni dhe hiqni filetat e hekurit në filtrin e magnetit në fund të kutisë së shpejtësisë

Përmbajtja e punës:

- Kontrolloni mbushjet e hekurit në filtrin magnetik për të gjykuar dhe parashikuar funksionimin e pjesëve të brendshme të kutisë së shpejtësisë.
- Hiqni filetat e hekurit nga filtri magnetik për të rivendosur aftësinë e tij për të tërhequr tallash hekuri.

7. Pastroni lidhësin e ventilimit

Pse të pastër?

- Lërini avujt brenda kutisë së shpejtësisë të ikin.
- Parandaloni rritjen e presionit në kutinë e marsheve.
- Nëse presioni në kutinë e shpejtësisë është shumë i lartë, është e lehtë të shkaktohet rrjedhje vaji nga pjesët delikate ose zorrët.

8. Kontrolloni vidhat e fiksimit dhe sediljet e fiksimit

Funksioni i sediljes fiksuese dhe amortizatorit:

- Mbërtheni kutinë e marsheve në kornizë.
- Largon dridhjet gjatë nisjes, funksionimit dhe ndalimit të transmetimit.

Kontrolloni përmbajtjen:

- Nëse sedilja e fiksimit dhe amortizatori janë dëmtuar.
- Nëse bulonat përkatëse janë të liruara.