Dhjetë tabutë kryesore në mirëmbajtjen e makinerive të ndërtimit po marrin fund. Le të godasim ndërsa hekuri është i nxehtë dhe të vazhdojmë të shohim të tetën nga dhjetë tabutë kryesore në mirëmbajtjen e makinerive të ndërtimit.
Presioni i gomave shumë i lartë
Presioni i fryrjes së gomave të makinerive të ndërtimit me rrota është një faktor i rëndësishëm në përcaktimin e jetëgjatësisë së tyre të shërbimit dhe efikasitetit të punës. Presioni shumë i lartë ose shumë i ulët i gomave do të ndikojë në jetëgjatësinë e tij dhe nuk është i favorshëm për ngarje të sigurt, veçanërisht në verë të nxehtë. Standardi shkencor i fryrjes duhet të jetë: bazuar në presionin standard të gomave, presioni i gomave duhet të rregullohet pak me ndryshimin e temperaturës. Për shembull: vera duhet të jetë 5%-7% më e ulët se dimri, sepse temperatura në verë është e lartë, gazi nxehet dhe presioni rritet. Përkundrazi, në dimër, presioni standard i ajrit duhet të arrihet ose pak më i ulët.
Nëse keni nevojë të blini gomadhe aksesorë të tjerëgjatë mirëmbajtjes së makinerive tuaja të ndërtimit, ju lutemi na kontaktoni. Nëse dëshironi të bliniProduktet XCMGoseprodukte të dorës së dytë, gjithashtu mund të na kontaktoni ose të vizitoni faqen tonë të internetit (për modelet që nuk shfaqen në faqen e internetit, mund të na konsultoni drejtpërdrejt), dhe CCMIE do t'ju shërbejë me gjithë zemër.
Koha e postimit: Qershor-20-2024