Çfarë dështimesh do të ndodhin nëse ka një problem me ndarësin vaj-ujë?

1. Defekte të tilla si nxitimi i paqëndrueshëm i motorit ose nxitimi i dobët dhe emetimet e tymit të zi
Injektori i karburantit me presion të lartë në sistemin e përbashkët hekurudhor me presion të lartë duhet të kontrollojë me saktësi presionin e injektimit, kohën e injektimit dhe vëllimin e injektimit të karburantit, dhe mjeshtëria e injektorit të karburantit është relativisht e mirë. Nëse ka një problem me ndarësin vaj-ujë, uji dhe papastërtitë në naftë do të kenë një ndikim negativ në sistemin e injektimit të karburantit. Çifti i pistës në injektorin e karburantit konsumohet dhe shkakton tendosje derisa injektori i karburantit të ngecë.

1.1. Motori lëshon tym të zi
Dëmtimi i injektorit të karburantit do të shkaktojë përshpejtim të paqëndrueshëm ose të dobët të motorit, ose të shkaktojë tym të zi dhe keqfunksionime të tjera. Në raste të rënda, do të dëmtojë drejtpërdrejt motorin. Meqenëse punimi i injektorit të karburantit është relativisht i mirë, çmimi i tij është gjithashtu relativisht i lartë. Bazuar në arsyet e mësipërme, kur ka një problem me ndarësin vaj-ujë, ai duhet të ndërrohet në kohë.

2. Depozitat e karbonit
Nëse ndarësi vaj-ujë dëmtohet, uji dhe papastërtitë në naftë do të kalojnë përmes pajisjes së filtrit dhe më pas do të grumbullohen në valvulën e marrjes, kalimin e marrjes dhe cilindrin. Me kalimin e kohës, do të formohen depozita të forta karboni, të cilat do të ndikojnë në funksionimin e motorit. Në raste të rënda, kjo do të shkaktojë mosfunksionim të motorit. shkatërrimi. Dëmtimi i ndarësit vaj-ujë do të shkaktojë depozitime karboni të valvulave, dhe depozitat e karbonit të valvulave do të shkaktojnë vështirësi në ndezjen e motorit, punë të paqëndrueshme, përshpejtim të dobët, dështim gjatë karburantit emergjent, gaz të tepërt të shkarkimit, rritje të konsumit të karburantit dhe fenomene të tjera jonormale. Në raste të rënda, mund të shkaktojë dëmtim të motorit.

3. Motori lëshon tym të bardhë
Një ndarës i dëmtuar vaj-ujë do të bëjë që motori të lëshojë tym të bardhë, sepse lagështia në karburant do të kthehet në avull uji kur digjet, duke rezultuar në tym të bardhë. Avulli i ujit në tymin e bardhë do të dëmtojë injektorin e karburantit me presion të lartë, duke shkaktuar fuqi të pamjaftueshme të motorit, duke shkaktuar ndalime të papritura dhe në raste të rënda, duke dëmtuar drejtpërdrejt motorin.

Nëse keni nevojë të blini një ndarës vaj-ujë ose një tjetëraksesorë, ju lutemi na kontaktoni. CCMIE-furnizuesi juaj i besueshëm i aksesorëve!