Pjesë këmbimi unaza pistoni për ekskavator

Pjesë këmbimi të unazës së pistonit për ekskavator Imazhi i veçuar

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi

Ne mund të furnizojmë shumicën e unazave të pistonit të markës kineze, unazën e pistonit të ekskavatorit XCMG XE215C, unazën e pistonit të ekskavatorit XCMG XE235C, unazën e pistonit XCMG XE265C, unazën e pistonit XCMG XE335C XE335C, excavator XE335C, Unazë pistoni XE470D, ekskavator Shantui SE135 - Unazë pistoni 9, unazë pistoni ekskavator Shantui SE150-9, unazë pistoni ekskavator Shantui SE245LC-9, unazë pistoni ekskavator Shantui SE370LC-9, unazë pistoni Shantui SE470LC-9 excavator 2, Komat 00-8 unazë pistoni, unazë pistoni ekskavator Komatsu PC220-8, unazë pistoni Komatsu PC240-8, unazë pistoni ekskavator Komatsu PC300-7, unazë pistoni ekskavator Komatsu PC360-7, unazë pistoni Komatsu, ekskavator SANC240-7Ys Unazë pistoni ekskavator SY135C, unazë pistoni ekskavator SANY SY215C, unazë pistoni ekskavator SANY SY245H, unazë pistoni ekskavator SANY SY305H, unazë pistoni SANY ekskavator SY335H, unazë pistoni SANY ekskavator 9,5 ringtonong , Unazë pistoni ekskavator Liugong 915E, ekskavator Liugong 920E Unazë pistoni, unazë pistoni ekskavator Liugong 926E, unazë pistoni ekskavator Liugong 930E, unazë pistoni ekskavator Liugong 933E, unazë pistoni ekskavator Doosan DH150, ekskavator Doosan DH225-7 piston0, Unaza pistoni e ekskavatorit ZE135E, Zoomlion Unazë pistoni ekskavator ZE205E, unazë pistoni Zoomlion ekskavator ZE215E, unazë pistoni ekskavator Zoomlion ZE330E, unazë pistoni ekskavator SDLG E6135F, unazë pistoni SDLG E6150F E6150F piston SDLscav unazë pistoni ator E6225F, unazë pistoni ekskavator SDLG E6250F, ekskavator SDLG E6300F Unaza e pistonit, Unaza e pistonit e eskavatorit Lonking LG6135, Unaza e pistonit e eskavatorit Lonking LG6225E, Unaza e pistonit e eskavatorit Lonking LG6365E etj.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

unazë pistoni

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

avantazh

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

paketim

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

Unaza e pistonit është një unazë metalike që përdoret për t'u futur në brazdë të pistonit. Ekzistojnë dy lloje të unazave të pistonit: unaza e ngjeshjes dhe unaza e vajit. Unaza e kompresimit mund të përdoret për të vulosur përzierjen e gazit të djegshëm në dhomën e djegies; unaza e vajit përdoret për të gërvishtur vajin e tepërt në cilindër.
Unaza e pistonit është një unazë elastike metalike me zgjerim dhe deformim të madh nga jashtë, dhe është e vendosur në seksionin kryq dhe në brazdë unazore përkatëse. Unaza reciproke dhe rrotulluese e pistonit mbështetet në diferencën e presionit të gazit ose lëngut për të formuar një vulë midis sipërfaqes së jashtme rrethore të unazës dhe cilindrit dhe një sipërfaqeje anësore të unazës dhe brazdës së unazës.
Forca
Forcat që veprojnë në unazën e pistonit përfshijnë presionin e gazit, forcën elastike të vetë unazës, forcën inerciale të lëvizjes reciproke të unazës, forcën e fërkimit midis unazës dhe cilindrit dhe brazdës së unazës. Për shkak të këtyre forcave, unaza do të prodhojë lëvizje themelore të tilla si lëvizje boshtore, lëvizje radiale dhe lëvizje rrotulluese. Përveç kësaj, për shkak të karakteristikave të saj të lëvizjes, së bashku me lëvizjen e parregullt, unaza e pistonit në mënyrë të pashmangshme shfaqet dridhje lundruese dhe boshtore, lëvizje e parregullt radiale dhe dridhje, lëvizje përdredhëse e shkaktuar nga lëvizja e parregullt boshtore. Këto lëvizje të parregullta shpesh pengojnë funksionimin e unazës së pistonit. Gjatë projektimit të unazës së pistonit, është e nevojshme t'i jepet lojë e plotë lëvizjes së favorshme dhe të kontrollohet ana e pafavorshme.
Përçueshmëri termike
Nxehtësia e lartë e gjeneruar nga djegia transmetohet në murin e cilindrit përmes unazës së pistonit, kështu që mund të ftohet pistoni. Nxehtësia e shpërndarë në murin e cilindrit përmes unazës së pistonit në përgjithësi mund të arrijë 30-40% të nxehtësisë së thithur nga maja e pistonit.
Ngushtësia e ajrit
Funksioni i parë i unazës së pistonit është të ruajë vulën midis pistonit dhe murit të cilindrit dhe të kontrollojë në minimum rrjedhjen e ajrit. Ky rol mbartet kryesisht nga unaza e gazit, domethënë rrjedhja e ajrit të kompresuar dhe gazit të motorit duhet të kontrollohet në minimum në çdo kusht funksionimi për të përmirësuar efikasitetin termik; parandaloni që cilindri dhe pistoni ose cilindri dhe unaza të shkaktohen nga rrjedhja e ajrit Konfiskimi; për të parandaluar keqfunksionimet e shkaktuara nga përkeqësimi i vajit lubrifikues.
Kontrolli i vajit
Funksioni i dytë i unazës së pistonit është që të gërvisht vajin lubrifikues të ngjitur në murin e cilindrit dhe të ruajë konsumin normal të vajit. Kur furnizimi me vaj lubrifikues është i tepërt, ai do të thithet në dhomën e djegies, gjë që do të rrisë konsumin e karburantit. Për më tepër, për shkak të depozitimit të karbonit të prodhuar nga djegia, performanca e motorit do të ndikohet jashtëzakonisht keq.
Mbështetëse
Për shkak se pistoni është pak më i vogël se diametri i brendshëm i cilindrit, nëse nuk ka unazë pistoni, pistoni është i paqëndrueshëm në cilindër dhe nuk mund të lëvizë lirshëm. Në të njëjtën kohë, unaza duhet të parandalojë kontaktin e drejtpërdrejtë të pistonit me cilindrin dhe të luajë një rol mbështetës. Prandaj, unaza e pistonit lëviz lart e poshtë në cilindër, dhe sipërfaqja e saj rrëshqitëse bartet plotësisht nga unaza.