Pjesë rezervë për montimin e boshtit planetar për kamion XCMG SINO HOWO

Pjesë rezervë e montimit të boshtit planetar për kamion XCMG SINO HOWO Imazhi i veçuar

Përshkrimi i shkurtër:

Ne furnizojmë lloje të montimit të boshtit planetar për shasi të ndryshme kineze, montim i boshtit planetar të kamionit kinez JMC, montim i boshtit planetar të kamionit kinez Dongfeng, montim i boshtit planetar të kamionit kinez Shacman, montim i boshtit planetar të kamionit kinez Sinotruck, montim i boshtit planetar të kamionit kinez Foton i Benit të Veriut, Asambleja e boshtit planetar të kamionit, montimi i boshtit planetar të kamionit kinez ISUZU, montimi i boshtit planetar të kamionit kinez JAC, montimi i boshtit planetar të kamionit kinez XCMG, montimi i boshtit planetar të kamionit kinez FAW, montimi i boshtit planetar të kamionit kinez IVECO, montimi i boshtit të kamionit kinez HongYan.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Asambleja e boshtit planetar

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

avantazh

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

paketim

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

Ingranazhi planetar do të thotë që boshti i rrotullimit nuk është i fiksuar dhe është i montuar në një kllapa të rrotullueshme. Përveç ingranazheve planetare që mund të rrotullohen rreth boshteve të tyre rrotulluese si ingranazhet me bosht fiks, boshtet e tyre rrotulluese rrotullohen gjithashtu me bartësin blu (i quajtur transportuesi i planetit) rreth boshtit (AA) të ingranazheve të tjerë. Rrotullimi rreth boshtit të vet quhet "rrotullim", dhe rrotullimi rreth boshtit të ingranazheve të tjera quhet "revolucion", ashtu si planetët në sistemin diellor, prej nga vjen emri.
Mekanizmi i ingranazheve planetare ndahet në një rresht të vetëm planetar dhe në rresht të dyfishtë planetar sipas numrit të ingranazheve planetare të instaluara në transportuesin e planetit.
Krahasuar me transmetimin e zakonshëm të marsheve, transmetimi i marsheve planetare ka shumë përparësi unike. Karakteristika më e dukshme është se fuqia mund të ndahet gjatë transmetimit të energjisë, dhe boshti i hyrjes dhe boshti i daljes janë në të njëjtën linjë horizontale. Prandaj, transmetimi i marsheve planetare është përdorur gjerësisht në reduktuesit, rritësit e shpejtësisë dhe pajisjet e ndryshimit të shpejtësisë në sisteme të ndryshme të transmetimit mekanik. Në veçanti, ai është përdorur gjerësisht në avionë dhe automjete (veçanërisht automjete të rënda) për shkak të karakteristikave të tij të "ngarkesës së lartë dhe raportit të madh të transmetimit". [1] Ingranazhet planetare gjithashtu luajnë një rol të madh në transmetimin e çift rrotullues të motorit. Meqenëse karakteristikat e shpejtësisë dhe çift rrotullimit të motorit janë mjaft të ndryshme nga kërkesat e drejtimit në rrugë, karakteristikat e sipërpërmendura të marsheve planetare mund të përdoren për të kthyer fuqinë e motorit në rrotat lëvizëse. Transmisionet automatike në automobila përdorin gjithashtu këto karakteristika të marsheve planetare për të marrë raporte të ndryshme transmetimi duke ndryshuar marrëdhënien e lëvizjes relative të komponentëve të ndryshëm përmes tufave dhe frenave.
Megjithatë, për shkak të strukturës komplekse dhe kushteve të punës së ingranazheve planetare, problemet e dridhjeve dhe zhurmës janë gjithashtu të dukshme. Është jashtëzakonisht i prirur ndaj fenomeneve të dështimit të tilla si gropa nga lodhja e dhëmbëve të ingranazhit, çarjet e rrënjëve të dhëmbëve dhe madje edhe dhëmbët e ingranazhit ose thyerja e boshtit, gjë që ndikon në saktësinë e funksionimit të pajisjes. Efikasiteti i transmetimit dhe jeta e shërbimit.
Mekanizmi i marsheve planetare të thjeshta (me një rresht) është baza e mekanizmit të transmetimit. Zakonisht, mekanizmi i transmisionit të një transmetimi automatik përbëhet nga dy ose më shumë rreshta të mekanizmave të ingranazheve planetare. Mekanizmi i thjeshtë i ingranazheve planetare përfshin një ingranazh dielli, disa ingranazhe planetare dhe një unazë ingranazhi. Ingranazhet planetare mbështeten nga boshti fiks i bartësit të planetit, duke lejuar që ingranazhet planetare të rrotullohen në boshtin mbështetës. Ingranazhet planetare dhe ingranazhet diellore dhe unazoret ngjitur janë gjithmonë në gjendje të vazhdueshme të rrjetës, dhe ingranazhet spirale zakonisht përdoren për të përmirësuar qëndrueshmërinë e punës.
Në një mekanizëm të thjeshtë ingranazhi planetar, ingranazhi diellor ndodhet në qendër të mekanizmit të ingranazheve planetare. Ingranazhet e diellit dhe ato planetare janë gjithmonë të lidhura me rrjetë, dhe dy ingranazhet e jashtme lidhen në drejtime të kundërta. Ashtu si dielli ndodhet në qendër të sistemit diellor, rrota e diellit është emëruar gjithashtu për vendndodhjen e saj. Përveçse ingranazhi planetar mund të rrotullohet rreth boshtit mbështetës të transportuesit të planetit, në disa kushte pune, ai gjithashtu do të rrotullohet rreth boshtit qendror të ingranazhit diellor të drejtuar nga transportuesi i planetit, ashtu si rrotullimi i tokës dhe rrotullimi rreth dielli. Kur kjo ndodh, quhet mënyra e transmetimit të mekanizmit të ingranazheve planetare. Në të gjithë mekanizmin e marsheve planetare, nëse rrotullimi i ingranazheve planetare ekziston, por bartësi i planetit është i fiksuar, ky lloj transmetimi i ngjashëm me tipin e boshtit paralel quhet transmetim i boshtit fiks. Ingranazhi unazor është një ingranazh i brendshëm, i cili lidhet vazhdimisht me ingranazhin planetar, dhe ingranazhi i brendshëm lidhet me ingranazhin e jashtëm, dhe drejtimi i rrotullimit midis të dyve është i njëjtë. Numri i ingranazheve planetare varet nga ngarkesa e projektimit të transmetimit. Zakonisht janë tre ose katër. Sa më shumë të jetë numri, aq më e madhe është ngarkesa.
Një mekanizëm i thjeshtë i ingranazheve planetare zakonisht quhet një mekanizëm me tre komponentë. Të tre komponentët i referohen pajisjes diellore, bartësit të planetit dhe pajisjes unazore. Nëse të tre komponentët do të përcaktojnë marrëdhënien e lëvizjes së ndërsjellë, në përgjithësi, duhet të rregulloni fillimisht një nga komponentët, pastaj të përcaktoni se kush është pjesa aktive dhe të përcaktoni shpejtësinë dhe drejtimin e rrotullimit të pjesës aktive. Si rezultat, përcaktohet shpejtësia dhe drejtimi i rrotullimit të pjesës pasive.