Kapuç i pasmë me rul rrugor XCMG pjesë këmbimi me rul rrugor

Kapaku i pasmë me rul rrugor XCMG pjesë këmbimi me rul rrugor Imazhi i veçuar

Përshkrimi i shkurtër:

Kapuç i pasëm kinez XCMG XS143, Kapuç i pasmë kinez XCMG XS123, Kapuç i pasmë kinez XCMG XMR303, Kapuç i pasmë kinez XCMG XMR403, Kapuç i pasëm kinez XCMG XP303S, XHAGUS NT, XCUIar Kapuç i pasmë XS395, Kapuçi kinez SHANTUI XS365 i pasmë, Kinez SHANTUI Kapuç i pasmë XS225JS, Kapuç i pasmë kinez SHANTUI XD143S

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Kapuç i pasmë

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

Qëllimi: Ky dizajn është kapaku i pasmë i ngarkuesit, i cili përdoret kryesisht për mbrojtjen nga pluhuri dhe mbrojtjen e motorit, rezervuarit të ujit dhe tubacionit hidraulik në pjesën e pasme të ngarkuesit. 3. Pikat e projektimit të këtij dizajni janë kryesisht format e paraqitura në çdo pamje, model dhe strukturë janë të mishëruara kryesisht në: (1) Kapaku i pasmë është një dizajn strukturor integral dhe ana e tij e djathtë është konkave nga brenda për të formuar skajin e duhur sipërfaqja e formës X; (2) Pjesa e sipërme e kapakut të pasmë dhe hapjet e thithjes në anët e përparme dhe të pasme Paraqitja, forma dhe rregullimi i rrjetës; (3) Sipërfaqja e sipërme e kapuçit të pasmë është një sipërfaqe e lakuar lineare e klasit të parë. 4. Dizajni 1 në këtë dizajn është një dizajn bazë. 5. Ky dizajn 2 kërkon mbrojtjen e ngjyrave; 6. Dizajni 1 Pamja e pasme është simetrike me pamjen e përparme të projektimit 1, dhe pamja e pasme e dizajnit 2 është simetrike me pamjen e përparme të projektimit 2, kështu që pamja e pasme e dizajnit 1 dhe pamja e pasme e dizajnit 2 janë anashkaluar. 7. Përcaktoni pamjen e përparme të dizajnit 1 si pamjen që tregon më mirë pikat e projektimit.
Roli i kapuçit:
1. Devijimi i ajrit. Për objektet që lëvizin me shpejtësi të lartë në ajër, rezistenca e ajrit dhe turbulenca e krijuar nga fluksi i ajrit rreth objekteve në lëvizje do të ndikojnë drejtpërdrejt në trajektoren dhe shpejtësinë e lëvizjes. Forma e kapuçit mund të rregullojë në mënyrë efektive drejtimin e rrjedhës së ajrit në lidhje me makinën dhe pengesën për makinën. Forca vepron për të zvogëluar ndikimin e rrjedhës së ajrit në makinë. Nëpërmjet devijimit, rezistenca e ajrit mund të ndahet në forca të dobishme dhe forca e gomave të përparme në tokë rritet, gjë që është e favorshme për stabilitetin e makinës. Pamja e kapuçit të efektshëm është krijuar kryesisht sipas këtij parimi.
2. Mbroni motorin dhe pajisjet përreth tubacionit, etj. Nën kapuçin, ka komponentë të rëndësishëm të makinës, duke përfshirë motorin, qarkun elektrik, qarkun e vajit, sistemin e frenave, sistemin e transmetimit etj. Esenciale për automjetin. Duke përmirësuar forcën dhe strukturën e kapakut, mund të parandalohen plotësisht efektet negative të tilla si ndikimi, gërryerja, shiu dhe ndërhyrja elektrike dhe mund të mbrohet plotësisht funksionimi normal i automjetit.
3. E bukur. Dizajni i jashtëm i automjetit është një manifestim intuitiv i vlerës së automjetit. Si një pjesë e rëndësishme e pamjes së përgjithshme, kapaku luan një rol jetik, i këndshëm për syrin dhe mishëron konceptin e makinës së përgjithshme.
4. Vizioni i asistuar ngarje. Kur shoferi drejton makinën, vija e parë e shikimit dhe reflektimi i dritës natyrore janë thelbësore që shoferi të gjykojë saktë rrugën dhe kushtet e përparme. Forma e kapakut mund të rregullojë në mënyrë efektive drejtimin dhe formën e dritës së reflektuar, duke zvogëluar kështu ndikimin e dritës tek shoferi.
5. Parandaloni aksidentet. Motori punon në një mjedis me temperaturë të lartë, presion të lartë dhe të ndezshëm dhe ka aksidente të tilla si shpërthim, djegie ose rrjedhje për shkak të mbinxehjes ose dëmtimit aksidental të origjinalit. Kapaku mund të bllokojë në mënyrë efektive dëmtimin e shkaktuar nga shpërthimi dhe të luajë një mburojë mbrojtëse. Mund të bllokojë në mënyrë efektive ajrin, por vetëm të shijojë tualetin dhe ta mbajë pranverën të hapur dhe të parandalojë përhapjen e flakëve, duke zvogëluar rrezikun dhe humbjen e djegies.
6. Platforma për qëllime të veçanta. Ndër automjetet speciale, një kapuç me forcë të lartë përdoret si një platformë pune për të luajtur një rol mbështetës.