Si Asambleja e rezervuarëve të automobilave në Kinë për prodhuesit dhe furnizuesit e pjesëve të këmbimit të kamionëve të markës kineze |CCMIE

Montimi i rezervuarit të automobilave për pjesë këmbimi të kamionëve të markës kineze

Automotive reservoir assembly for Chinese Brand Truck spare parts Featured Image
  • Automotive reservoir assembly for Chinese Brand Truck spare parts
  • Automotive reservoir assembly for Chinese Brand Truck spare parts

Përshkrim i shkurtër:

Ne furnizojmë lloje të montimit të rezervuarëve të automobilave për shasi të ndryshme kineze, montim rezervuari automobilistik me kamion kinez JMC, montim rezervuari automobilistik me kamion kinez Dongfeng, montim rezervuari kinez Shacman, montim rezervuari automobilistik për kamion kinez Sinotruck, montim i rezervuarëve automobilistikë të kamionëve kinezë Sinotruck, montim automobilistik Kinez Foton Truck Truck, Rezervuar automobilistik kinez, Asambleja e rezervuarit, montimi i rezervuarit të automobilave të kamionit kinez ISUZU, pllakë disk kamioni kinez JAC, montimi i rezervuarit të automobilave me kamion kinez XCMG, montimi i rezervuarit të automobilave me kamion kinez FAW, montimi i rezervuarit të automobilave të kamionit kinez IVECO, montimi i rezervuarit të automobilave të kamionit kinez HongYan.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Montimi i rezervuarit të automobilave

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit.Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

avantazh

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregut
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe në kohë pas shërbimit

paketim

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrim

Akumulatori është i instaluar midis kondensatorit dhe avulluesit, afër kondensatorit dhe përdoret për të ruajtur ftohësin e lëngshëm dhe për të thithur lagështinë në ftohës.Quhet gjithashtu një akumulator me presion të lartë ose një akumulator sistemi.
Rezervuari ndahet në ndarje të sipërme dhe të poshtme, dhe kryesisht përdor media që thith lagështinë.Ftohësi nën presion rrjedh nga pjesa e sipërme e rezervuarit, dhe vetëm lëngu (Lëngu) rrjedh në avullues përmes tubit të poshtëm.Në këtë proces, rezervuari do të heqë njëkohësisht flluskat e ujit dhe avullit.Përveç kësaj, pjesa e sipërme e rezervuarit është e pajisur me Clutch Cycling Pressure S/W, dhe pjesa e poshtme është e pajisur me një filtër.
Akumulatori zakonisht ndahet në dy kategori sipas strukturës së tij: kombinimi i guaskës dhe bërrylit dhe kombinimi i tubit në formë ose tubit në formë Z.
Akumulatori i makinës është i instaluar në avulluesin e ajrit të kondicionuar dhe tubin thithës të kompresorit.Është një komponent mbrojtës për të parandaluar që ftohësi i lëngshëm të rrjedhë në kompresor dhe të shkaktojë goditje të lëngshme.Është një pjesë e rëndësishme e kompresorit, i cili luan rolin e ruajtjes, ndarjes gaz-lëng, filtrimit, reduktimit të zhurmës dhe zbutjes së ftohësit.
Në funksionimin e sistemit të kondicionimit të automjeteve, është e pamundur të garantohet që ftohësi mund të avullohet plotësisht;domethënë, ftohësi nga avulluesi do të futë ftohësin e lëngshëm në akumulator.Meqenëse ftohësi i lëngshëm që nuk avullohet është më i rëndë se gazi, ai do të bjerë drejtpërdrejt në fund të cilindrit të akumulatorit dhe ftohësi i avulluar hyn në kompresor nga dalja e akumulatorit, duke parandaluar kështu kompresorin të thithë ftohësin e lëngshëm. dhe duke shkaktuar goditje të lëngshme.
Kur akumulatori i makinës është në përdorim, për të parandaluar që papastërtitë në tubacion të hyjnë drejtpërdrejt në kompresor, instalohet një ekran filtri midis tubit të hyrjes dhe tubit të daljes së akumulatorit për të parandaluar hyrjen e papastërtive në kompresor.Në funksionimin afatgjatë të kompresorit, një sasi e caktuar vaji lubrifikues do të shkarkohet me ftohësin e avulluar dhe do të hyjë në cilindrin e akumulatorit përmes tubacionit.Për shkak se tubi i daljes së ajrit i salduar në fund të cilindrit të akumulatorit ka një "kthim vaji" përpunues Prandaj, vaji lubrifikues i depozituar në fund të cilindrit detyrohet nga thithja e kompresorit dhe më pas kthehet në tubin e daljes së akumulator dhe futet në kompresor, duke siguruar kështu mbrojtje lubrifikimi për kompresorin.

 

 

Magazina jonë

Our warehouse

Paketoni dhe dërgoni

Pack and ship
  • E mëparshme:
  • Tjetër:
    • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Kategoritë e produkteve