Përforcues tufë rrugore XCMG pjesë këmbimi rrotullash rrugore

Përforcues tufë rrugore XCMG pjesë këmbimi me rrotulla rrugore Imazhi i veçuar

Përshkrimi i shkurtër:

Përforcues Kinez XCMG XS143, Përforcues Kinez XCMG XS123, Përforcues Kinez XCMG XMR303, Përforcues Kinez XCMG XMR403，Përforcues Kinez XCMG XP30G303 oster，Përforcues kinez SHANTUI XS395 përforcues tufë，Kinez SHANTUI XS365 përforcues i tufës，Kinez SHANTUI Përforcues tufë XS225JS, Përforcues kinez SHANTUI XD143S.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përforcues i tufës

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

Parimi i përforcuesit nën cilindra të tufës: Përforcuesi pneumatik i tufës së automobilit ndodhet në mekanizmin e kontrollit hidraulik dhe ndan një grup burimi ajri të kompresuar me sistemin e frenimit pneumatik dhe pajisje të tjera pneumatike. Çelësi përbëhet nga katër pjesë: valvula e rregullimit të presionit të ajrit, cilindër hidraulik, pistoni i fuqisë dhe guaska.

Parimi i punës së përforcuesit, kur shkelet pedali i tufës, vaji hidraulik nga cilindri kryesor i tufës hyn në zgavrën e brendshme të përforcuesit përmes tubit të vajit. Me rritjen e goditjes së pedalit, sasia e vajit që hyn në përforcues rritet dhe presioni i vajit rritet. Në këtë kohë, vaji hidraulik shtyn pistonin 6 dhe montimin e diafragmës së shufrës së bërthamës për të lëvizur djathtas, vrima e shkarkimit në fund të shufrës së bërthamës 8 bllokohet nga valvula e ngritjes 11 dhe valvula e ngritjes hapet, kështu që që ajri i ngjeshur nga rezervuari i ajrit kalon përmes membranës së shufrës së bërthamës. Zgavra e djathtë e montimit të diskut hyn në zgavrën e majtë të pistonit të fuqisë 5. Ndërsa hapja e hapjes së valvulës popet rritet, ajri i kompresuar shtyn pistonin e fuqisë 5, shufra shtytëse 3, pistoni hidraulik 2, shufra shtytëse 1 për të lëvizur djathtas dhe shtyn pirunin e lirimit të tufës të rrotullohet. Kushineta e lirimit të tufës shtyn unazën mbështetëse të levës përpara për të shkëputur tufën. Kur lëshohet pedali i tufës, presioni i vajit bie. Nën veprimin e sustës së pllakës së presionit, shufra shtytëse 1, pistoni hidraulik 2, shufra shtytëse 3 dhe pistoni i fuqisë 5 shtyhen në të kundërt, dhe ajri i ngjeshur e lëviz montimin e diafragmës së shufrës së bërthamës 10 në të majtë. , Valvula e hapjes mbyllet nën veprimin e sustës së kthimit 12, dhe ajri i ngjeshur në zgavrën e djathtë të diafragmës dhe në zgavrën e majtë të pistonit të energjisë derdhet në zgavrën e majtë të diafragmës përmes vrimës së shkarkimit në shufrën bërthamore dhe shkarkohet. në atmosferë përmes spinës së ventilimit 9. Nën veprimin e shufrës shtytëse 1, pistoni hidraulik kthehet dhe vaji hidraulik derdhet përsëri në cilindrin kryesor të tufës.