Cilindri kryesor i tufës për pjesë këmbimi të vinçave të kamionit

Clutch master cylinder for truck crane spare parts Featured Image

Përshkrim i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të cilindrit kryesor të tufës së markës kineze, cilindri kryesor i tufës kineze XCMG carne QAY25, cilindri kryesor i tufës XCMG, cilindri kryesor i tufës XCMG kineze QY25K5, vinçi i kamionit kinez XCMG QY12B.5 masteri i tufës QY12B.5 Klutch mjeshtër 3 Clutch Clutch Kineze XCMG vinç kamioni QY50KA Cilindri kryesor i tufës ,vinça kineze SANY vinç kamioni QY25C Cilindri kryesor i tufës STC ,vinça kineze SANY STC500 Cilindri kryesor i tufës ,vinça kineze SANY kamioni STC250 vinçi i kamionit STC250 vinçi i kamionit 5000 Cilindri kryesor i tufës Kineze Vinç kamioni ZOOMLION Ztc600V Cilindri kryesor i tufës Kineze ZOOMLION Vinç kamioni ZTC700V552 Cilindri kryesor i tufës.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Cilindri kryesor i tufës

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit.Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregut
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe në kohë pas shërbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrim

Emri i produktit	Cilindri kryesor i tufës
Paketa	Kuti karboni
Aplikacion	Vinç kamioni
gjendje	Krejt e re
Emri i markës	XCMG
Certifikimin	ISO/CE

Sasia minimale e porosisë:	1 copë
Çmimi:	negocimi
Kushtet e pagesës:	T/T ose Western Union
Aftësia e furnizimit:	10,000 copë në muaj
Koha e dërgimit:	Zakonisht 15 ditë pune pas marrjes së pagesës, për pjesët e stokut, 3 ditë pas marrjes së pagesës
Detajet e paketimit:	Paketuar fillimisht në karton, dhe më pas përforcuar me kuti druri për paketimin e jashtëm

Cilindri kryesor i tufës i referohet pjesës që lidhet me pedalin e tufës dhe lidhet me përforcuesin e tufës përmes tubit të vajit.Funksioni i tij është të mbledhë informacione për udhëtimin me pedale dhe të përdorë përforcuesin për të ndarë tufën.

Performanca e dështimit të cilindrit kryesor të tufës.
Nëse cilindri kryesor i tufës në kamion është i prishur (zakonisht do të ketë rrjedhje vaji), atëherë simptoma më e dukshme është se do ta keni të vështirë të fusni marshin e synuar kur të keni shkelur tufën dhe marshin, dhe nëse është serioze, nuk mund të fusësh as marshin.Shkoni lart, sepse dështimi i cilindrit kryesor do të bëjë që tufa të ndahet ose të mos ndahet.
Cilindri kryesor i tufës është thyer dhe nuk do të ndjeni rezistencën e zakonshme kur të shkelni tufën.Në këtë kohë, mos e lidhni me forcë ingranazhin, përndryshe do të rrisë konsumin.Në rrethana normale, zgjidhja për cilindrin kryesor të vjetër të thyer të tufës është ta zëvendësoni atë drejtpërdrejt.