Shiten pjese kembimi motorrik Bosht me gunga

Shitet pjese kembimi motorrik Bosht me gunga
  • Shiten pjese kembimi motorrik Bosht me gunga

Përshkrimi i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të boshtit me kamerë të motorit të markës kineze, bosht me gumë motori të motorit kinez JMC FORD, bosht me gunga të motorit kinez WEICHAI, bosht me gunga të motorit kinez Cummins, bosht me gunga të motorit kinez Yuchai, bosht me gunga të motorit kinez Cummins, bosht me gunga të motorit kinez JAC, kinez ISUZU Bosht me gunga e motorit të motorit , bosht me gunga e motorit kinez Yunnei , bosht me gunga e motorit kinez Chaochai , bosht me gunga e motorit kinez të motorit Shangchai .


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Bosht me gunga motori

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

avantazh

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

paketim  

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

Boshti me gunga është një komponent në një motor pistoni. Funksioni i tij është të kontrollojë hapjen dhe mbylljen e valvulës. Megjithëse shpejtësia e boshtit me gunga në një motor me katër goditje është gjysma e asaj të boshtit me gunga (në një motor me dy goditje, shpejtësia e boshtit me gunga është e njëjtë me atë të boshtit me gunga), por zakonisht shpejtësia e tij është ende shumë e lartë, dhe duhet të mbajë shumë çift rrotullues. Boshtet me gunga kanë kërkesa të larta për sa i përket forcës dhe mbështetjes, dhe materiali i tyre në përgjithësi është çeliku i aliazhuar me cilësi të lartë ose çeliku i lidhur. Meqenëse ligji i lëvizjes së valvulave lidhet me fuqinë dhe karakteristikat e funksionimit të një motori, dizajni i boshtit me gunga zë një pozicion shumë të rëndësishëm në procesin e projektimit të motorit.

Boshti me gunga është mekanizmi i valvulave të motorit. Mekanizmi i valvulës është një mekanizëm që siguron që motori të mbush cilindrin me përzierje të freskët të djegshme në intervale të rregullta dhe të shkarkojë gazin e djegur të shkarkimit nga cilindri në kohë. Përbëhet nga valvulat e marrjes, valvulat e shkarkimit, ngritësit e valvulave, gypat, krahët rrotullues, boshtet me gunga, etj. Quhet gjithashtu një bosht pjeshke ose një bosht i çuditshëm. Është pjesë e trenit të valvulave. Pjesa lëvizëse është projektuar posaçërisht për të shtyrë valvulën të hapet dhe mbyllet në kohë. Struktura e boshteve me gunga të modeleve të ndryshme të motorëve është e ngjashme. Dallimi kryesor qëndron në pozicionin e instalimit. Numri, forma dhe madhësia e kamerave nuk janë të njëjta, veçanërisht pozicioni i instalimit të boshtit me gunga, i cili renditet si një shenjë e rëndësishme për të dalluar strukturën dhe performancën e motorit. Aktualisht, pozicioni i instalimit të kamerës së motorit ndahet në tre lloje: i montuar poshtë, i montuar në mes dhe i montuar lart.

Magazina jonë 1

Magazina jonë 1

Paketoni dhe dërgoni

Paketoni dhe dërgoni
  • E mëparshme:
  • Tjetër:
    • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Kategoritë e produkteve