Pjesë këmbimi buldozeri Idler Shantui

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikacionet

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të markës kineze. SHANTUI Buldozer SD16 Idler, SHANTUI Buldozer SD22 Idler, SHANTUI Buldozer SD32 Idler,
HBXG Buldozer SD7N Idler，HBXG Buldozer T140 Idler, HBXG Buldozer TY165 Idler , HBXG Buldozer TY230 Idler, HBXG Buldozer SD6N Idler, HBXG Idler HBXG Bulldozer SDBXll dozer SD9N Idler, XCMG Buldozer TY160 Idler, XCMG Buldozer TY230 Idler, XCMG Buldozer TY320 Idler, SEM Buldozer SEM816 Idler, SEM Buldozer SEM822 Idler, LIUGONG Buldozer B110 Idler， Buldozer LIUGONG B160 Idler，LIUGONG Buldozer Bulldozer20 Bulldozer ，Buldozer PENGPU PD140 Idler, PENGPU Buldozer PD165 Idler, PENGPU Buldozer PD220 Idler, Buldozeri PENGPU PD320 Idler, PENGPU Buldozer PD410 Idler, ZOOMLION Buldozer ZD160 Idler，ZOOMLION Buldozer ZD220 Idler，ZOOMLION Buldozer ZD230 Idler IMDDA2DI3dler, DADI Bulldozer, DADI Bulldozer lldozer MD23 Idler, DADI Buldozer MD16 Idler.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përtaci

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

shkaqet e dëmtimit të boshtit të buldozerit

Arsyet kryesore janë si më poshtë:

1. Kushineta rrëshqitëse me mëngë bimetale e Idler është jashtë tolerancës në shkallë të ndryshme boshtore dhe zvarritësi do të shkaktojë dridhje dhe goditje. Sapo madhësia gjeometrike të jetë jashtë tolerancës, hapësira ndërmjet boshtit Idler dhe mëngës do të jetë shumë e vogël ose pa boshllëk, dhe trashësia e filmit të vajit lubrifikues do të jetë e pamjaftueshme ose edhe pa film lubrifikues.

2. Vrazhdësia e sipërfaqes së boshtit Idler është shumë e dobët. Ka shumë kreshta metalike në sipërfaqen e boshtit, të cilat shkatërrojnë integritetin dhe vazhdimësinë e filmit të vajit lubrifikues midis boshtit dhe kushinetës rrëshqitëse. Gjatë funksionimit, në vajin lubrifikues do të prodhohet një sasi e madhe mbeturinash metalike, të cilat do të rrisin vrazhdësinë e sipërfaqes së boshtit dhe kushinetës, dhe gjendja e lubrifikimit do të përkeqësohet gjithnjë e më shumë, duke shkaktuar konsumim serioz të boshtit Idler dhe kushinetën rrëshqitëse.

3. Struktura origjinale ka defekte. Vaji lubrifikues injektohet nga vrima e prizës së vidës në fundin e boshtit të boshtit, dhe pastaj gradualisht mbush të gjithë zgavrën. Në funksionimin aktual, nëse nuk ka mjet special për injektimin e vajit, është e vështirë që vaji lubrifikues të kalojë nëpër zgavrën e qarkut në Idler nën veprimin e gravitetit të tij. Gazi në zgavër nuk shkarkohet pa probleme dhe është e vështirë të mbushet vaji lubrifikues. Hapësira e mbushjes së vajit të zgavrës origjinale të makinës është shumë e vogël, duke rezultuar në një mungesë serioze të vajit lubrifikues.

4. Vaji lubrifikues në hendekun midis boshtit Idler dhe mëngës së boshtit nuk mund të largojë nxehtësinë e krijuar nga funksionimi i kushinetave sepse nuk ka kalim vaji, gjë që shkakton rritjen e temperaturës së funksionimit të kushinetës, viskozitetit të vajit lubrifikues të ulet dhe trashësia e filmit të vajit lubrifikues të zvogëlohet.

Parimi i punës: Përdorni një pistoletë yndyre për të injektuar yndyrën në cilindrin e yndyrës përmes thithkës së yndyrës, në mënyrë që pistoni të zgjatet për të shtyrë sustën e tensionit dhe "Idler" lëviz majtas për të tendosur gjurmën. Susta e tensionit të lartë ka një goditje të përshtatshme. Kur tensioni është shumë i madh Susta është e ngjeshur dhe vepron si tampon; pas zhdukjes së tensionit të tepruar, susta e ngjeshur e shtyn boshllëkun në pozicionin origjinal, gjë që mund të sigurojë rrëshqitjen përgjatë kornizës së zvarritësit për të ndryshuar distancën e rrotave, për të siguruar çmontimin dhe montimin e zvarritësit dhe për të zvogëluar procesin e ecjes Për të shmangur daljen nga shinat të zinxhirit hekurudhor.