Susta me gjethe për pjesë këmbimi të vinçave të kamionit

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

Përshkrim i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të sustës së gjetheve të markës kineze, Kinez XCMG Truck carne QAY25 sustë me gjethe, kineze XCMG vinç kamioni QY25K5 sustë me gjethe, kineze XCMG vinç kamioni QY12B.5 Pranverë me gjethe, vinç kinez XCMG kamioni XCT3KAG5 Leafcrane Susta me gjethe ,Kinez SANY vinç kamioni QY25C Susta me gjethe ,vinç kinez SANY Truck STC500 Susta me gjethe ,Kineze SANY vinç kamioni STC250 Susta me gjethe ,Kineze SANY vinç kamioni STC750T Susta me gjethe ,Kineze ZOOMLION5 Truck0cran Kineze ZOOMLION50 Truck0V0 ZOOMLION Vinç kamioni ZTC700V552 Susta me gjethe

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Gjethe pranvere

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit.Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregut
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe në kohë pas shërbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrim

Susta e gjetheve është elementi elastik më i përdorur në suspensionet e automobilave.Është një kombinim i disa sustave të aliazhit me gjerësi të barabartë, por gjatësi të pabarabartë (trashësia mund të jetë e barabartë ose e pabarabartë).Nga trarët elastikë.

Si të kontrolloni

(1) Fenomeni i problemit: Kur një automjet me naftë është i parkuar në një fushë të sheshtë, trupi i mjetit është anash dhe drejtimi është i fikur gjatë drejtimit, ose kur automjeti me naftë është duke ecur në një vijë të drejtë, pjesa e pasme e mjetit është anuar në njërën anë.

(2) Shkaku i dështimit: Pas përdorimit afatgjatë, susta e gjetheve prishet për shkak të ndryshimeve në forcën e lodhjes dhe ngarkesës lokale.Automjetet me naftë shpesh lëvizin në rrugë të thyer, ose ngasin me shpejtësi të papërshtatshme të larta dhe shpesh përdorin frenim emergjent.Do të shkaktojë thyerjen e pranverës së gjetheve.

Kontakti i dobët ose lubrifikimi midis burimeve të gjetheve do të shkaktojë gjithashtu thyerjen e sustave të gjetheve;Shpejtësia tepër e lartë e automjetit gjatë drejtimit do të bëjë që trupi të anojë nga njëra anë, duke bërë që ngarkesa në sustat e gjetheve anësore të rritet papritur shumë, madje edhe pllakat e çelikut do të thyhen;vozitje me mbingarkesë afatgjatë , Bëjë që susta e gjethes të prodhojë deformim të përhershëm, zvogëloni kamerën e sustës së gjethes, thyeni bulonën qendrore të sustës së gjethes dhe lironi bulonën në formë U, bëni që susta e gjethes të lëvizë në bosht ose midis fletët, dhe susta ndihmëse e gomës mund të përdoret për një kohë të gjatë.Do të plasaritet për shkak të plakjes.

(3) Gjykimi i dështimit: Animi anësor i trupit të makinës zakonisht shkaktohet nga sustat e gjetheve të thyera ose elasticiteti i dobët dhe konsumimi i rëndë i kunjave dhe mëngëve të pllakës së çelikut.Nëse trupi i automjetit anon anash dhe drejtimi është duke u larguar gjatë drejtimit, kjo tregon se susta e fletës së përparme në njërën anë është me defekt ose boshti i përparmë është zhvendosur.Kontrolloni nëse fleta e parë e sustës së gjethes është thyer, nëse buloni qendror i sustës së gjethes është thyer dhe nëse bulonja në formë U është e liruar.

Nëse trupi i automjetit është i anuar gjatësor, shkaktohet kryesisht nga fiksimi i gabuar i sustës së gjetheve të pasme në njërën anë, duke shkaktuar lëvizjen dhe zhvendosjen e boshtit të pasmë.Nëse bazat e rrotave në të dy anët janë të ndryshme, kjo do të thotë se boshti i pasmë është zhvendosur;nëse bazat e rrotave në të dyja anët janë të njëjta, kjo do të thotë se gjendja teknike e sustave të gjetheve të pasme nuk është e mirë.