Stuhia e elektrifikimit në industrinë e makinerive të ndërtimit do të sjellë mundësi të mëdha në fusha të ngjashme.
Komatsu Group, një nga prodhuesit më të mëdhenj në botë të makinerive të ndërtimit dhe makinerive minerare, njoftoi së fundmi se do të bashkëpunojë me Honda për të zhvilluar ekskavatorë të vegjël elektrikë.Ai do të pajisë modelin më të vogël të ekskavatorëve Komatsu me baterinë e shkëputshme të Honda-s dhe do të nisë produktet elektrike sa më shpejt të jetë e mundur.
Aktualisht, Sany Heavy Industry dhe Sunward Intelligent po përshpejtojnë gjithashtu transformimin e tyre të elektrifikimit.Stuhia e elektrifikimit në industrinë e makinerive të ndërtimit do të sjellë mundësi të mëdha në fusha të ngjashme.
Honda do të zhvillojë ekskavatorë elektrikë
Honda, një kompani e madhe tregtare japoneze, ka ekspozuar më parë sistemin e zëvendësimit të baterive MobilePowerPack (MPP) të Honda-s në Motor Show në Tokio për zhvillimin e motoçikletave elektrike.Tani Honda mendon se është për të ardhur keq që vetëm motoçikletat mund të përdoren për MPP, ndaj ka vendosur ta shtrijë aplikimin e saj edhe në fushën e ekskavatorëve.
Prandaj, Honda u bashkua me Komatsu, e cila është e specializuar në prodhimin e ekskavatorëve dhe makinerive të tjera të ndërtimit në Japoni.Të dyja palët presin të lançojnë ekskavatorin elektrik Komatsu PC01 (emri tentativ) më 31 mars 2022. Në të njëjtën kohë, të dyja palët do të zhvillojnë në mënyrë aktive vegla makinerish të lehta nën 1 ton.
Sipas hyrjes, sistemi MPP u zgjodh sepse sistemi është i pajtueshëm dhe si ekskavatorët ashtu edhe motoçikletat elektrike mund të ndajnë pajisjet e karikimit.Modaliteti i përbashkët do të ushtrojë më pak presion mbi infrastrukturën.
Aktualisht, Honda po shtron gjithashtu ndërtimin e objekteve të karikimit.Përveç shitjes së motoçikletave dhe ekskavatorëve në të ardhmen, Honda do të ofrojë edhe shërbime me një ndalesë si karikimi.
Kompanitë kryesore kineze të makinerive të ndërtimit kanë vendosur gjithashtu elektrifikimin herët
Disa ekspertë besojnë se transformimi i elektrifikimit të ndërmarrjeve të makinerive të ndërtimit ka tre përparësi.
Së pari, kursimi i energjisë dhe reduktimi i emetimeve.Pajisja e përparme e punës e ekskavatorit elektrik, pajisja rrotulluese e trupit të sipërm dhe pajisja e ecjes së trupit të poshtëm në këmbë operohen të gjitha nga furnizimi me energji elektrike për të drejtuar pompën hidraulike.Furnizimi me energji elektrike sigurohet nga telat e jashtëm të trupit të makinës dhe kontrollohet nga pajisja e kontrollit të brendshëm të trupit të makinës.Ndërsa siguron efikasitet të lartë operimi, ai redukton kostot e funksionimit dhe arrin zero emetime të shkarkimit.
Së dyti, kur punojnë në vende me gazra të ndezshëm dhe shpërthyes si tunelet, ekskavatorët elektrikë kanë avantazhin që nuk e kanë ekskavatorët me bazë karburanti - sigurinë.Ekskavatorët me djegie karburanti kanë rreziqe të fshehura nga shpërthimi, dhe në të njëjtën kohë, për shkak të qarkullimit të dobët të ajrit dhe pluhurit në tunel, është e lehtë të reduktohet shumë jeta e motorit.
Së treti, ndihmon për të përmirësuar në mënyrë inteligjente.Më shumë se gjysma e teknologjive bazë në ekskavatorët me bazë karburanti kanë të bëjnë me pasojat e shkaktuara nga motori, dhe kjo lloj teknologjie zë një sasi të madhe të kostove të prodhimit, duke përkeqësuar mjedisin e punës dhe duke i bërë shumë teknologji më të avancuara të padisponueshme për ekskavatorin.Pas elektrifikimit të ekskavatorit, ai do të përshpejtojë zhvillimin e ekskavatorit drejt inteligjencës dhe informatizimit, që do të jetë një hap cilësor në zhvillimin e ekskavatorit.
Shumë kompani po përmirësojnë inteligjencën e tyre
Mbi bazën e elektrifikimit, shumë kompani të listuara po bëjnë përpjekje inteligjente.
Sany Heavy Industry lançoi një gjeneratë të re të ekskavatorit inteligjent SY375IDS më 31 maj. Produkti është i pajisur me funksione të tilla si peshimi inteligjent, gardhi elektronik, etj., të cilat mund të monitorojnë peshën e çdo kovë gjatë punës në kohë reale dhe gjithashtu mund të vendosin lartësinë e punës paraprakisht për të parandaluar funksionimin e pahijshëm që të shkaktojë dëme në tubacionet nëntokësore dhe linjat ajrore të tensionit të lartë.
Xiang Wenbo, president i Sany Heavy Industries, tha se drejtimi i ardhshëm i zhvillimit të industrisë së makinerive të ndërtimit është elektrifikimi dhe inteligjenca, dhe Sany Heavy Industries gjithashtu do të përshpejtojë transformimin dixhital, me synimin për të arritur shitjet prej 300 miliardë juanë në pesë vitet e ardhshme .
Më 31 mars, ekskavatori inteligjent elektrik Sunward SWE240FED doli nga linja e montimit në qytetin Industrial Shanhe, Zona e Zhvillimit Ekonomik Changsha.Sipas He Qinghua, kryetari dhe eksperti kryesor i Sunward Intelligent, elektrike dhe inteligjente do të jenë drejtimi i ardhshëm i zhvillimit të produkteve të makinerive të ndërtimit.Me rritjen e densitetit të energjisë së baterisë dhe uljen e kostos, aplikimi i ekskavatorëve inteligjentë elektrikë do të jetë më i gjerë.
Në takimin informues të performancës, Zoomlion deklaroi se e ardhmja e industrisë qëndron në inteligjencën.Zoomlion do të përshpejtojë zgjerimin nga inteligjenca e produktit në inteligjencën në shumë aspekte si prodhimi, menaxhimi, marketingu, shërbimi dhe zinxhiri i furnizimit.
Hapësirë e madhe për rritje në tregje të reja
Kong Lingxin, një analist në grupin e prodhimit të pajisjeve të nivelit të lartë të CICC, beson se elektrifikimi i makinerive të vogla dhe të mesme me fuqi të ulët është një tendencë zhvillimi afatgjatë.Merrni si shembull industrinë e pirunëve.Nga viti 2015 deri në vitin 2016, dërgesat me pirun elektrik përbënin rreth 30% të industrisë.Deri në vitin 2020, raporti i dërgesës së pirunëve me djegie të brendshme dhe pirunëve elektrikë ka arritur në 1:1, dhe pirunët elektrikë janë rritur me 20%.Rritja e tregut.
Gërmimet e vogla ose mikro të tonazhit të mesëm dhe të ulët nën 15 tonë janë gjithashtu të mundshme për aplikime në shkallë të gjerë.Tani rezervat e vogla dhe mikro-gërmuese të Kinës përbëjnë më shumë se 20%, dhe pronësia totale shoqërore është rreth 40%, por kjo nuk është aspak një tavan.Në lidhje me Japoninë, proporcionet e pronësisë shoqërore të gërmimeve të vogla dhe mikro-gërmimeve kanë arritur përkatësisht 20% dhe 60%, dhe shuma totale e të dyjave është afër 90%.Rritja e shkallës së elektrifikimit do të sjellë edhe rritje të mëtejshme të të gjithë tregut të ekskavatorëve elektrikë.
Koha e postimit: Qershor-25-2021