Pjesë këmbimi të pompës së betonit të valvulave të anijes

Përshkrimi i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të valvulave të anijes së markës kineze, valvulave të anijes së pompës së betonit XCMG, valvulave të anijes së pompës së betonit XCMG 37 metra HB37, valvulave të anijes së montuar në kamion XCMG Hb39k 39m, XCMG Hb41/Hb41A 41m Conval3Creval3C, te Valvulat e anijes me pompë, Hb46A valvula bartëse të montuara në kamion 46m, valvula bartëse të pompës së betonit, XCMG Hb48b 48m, valvula transporti me pompë betoni SANY 37m, valvula e pompës së betonit SANY43m, pompë pompë betoni SANY52m, pompë betoni5, 52m, pompë betoni6, , Valvula e kalimit të pompës së betonit Zoomlion 23X-4Z 23m etj


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

valvula e anijes

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

Valvula e kalimit është një valvul me goditje të drejtë, një valvul që kombinon një trup të valvulës dhe një aktivizues. Përparësitë e tij janë madhësia e vogël, instalimi i përshtatshëm, së bashku me veçantinë e strukturës së brendshme të pistonit, kështu që presioni mesatar vështirë se ndërhyn me pistonin, në mënyrë që të arrihet ndërrimi i shpejtë dhe cilësi e shkëlqyer me humbje të vogla presioni.

Valvula e kalimit është një produkt i shkëlqyer i dizajnit që kombinon aktivizuesin dhe trupin e valvulës në një. Për shkak se trupi i valvulës, pistoni dhe bërthama e valvulës janë prej çeliku inox, ato janë më të bukura dhe më të larta në pamje. Në përdorimin aktual, vulat vështirë se vijnë në kontakt me mediumin dhe janë më rezistente ndaj korrozionit, kështu që diapazoni praktik është më i gjerë, plus komponenti i brendshëm Vetëm një komponent (pistoni) është në lëvizje, gjë që e bën lëvizjen të thjeshtë dhe të besueshme, dhe ka një jetë të gjatë. Edhe mirëmbajtja është më e lehtë dhe mund të instalohet në çdo drejtim.

Procesi i ndërrimit

Ajri i kompresuar hyn nga njëra prej dy vrimave për të shtyrë boshtin e pistonit për të lëvizur, duke ndryshuar gjendjen origjinale të hapur ose të mbyllur të valvulës. Normalisht i mbyllur, i ngushtë nga forca e sustës; tip normalisht i hapur, i hapur nga forca e sustës, koha e hapjes ose e mbylljes është më pak se një sekondë.

Magazina jonë 1

Magazina jonë 1

Paketoni dhe dërgoni

Paketoni dhe dërgoni

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni