valvula e anijes për pjesët rezervë të pompës së betonit

shuttle valve for concrete pump spare parts Featured Image

Përshkrim i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të valvulave të anijes së markës kineze, valvulën e anijes së pompës së betonit XCMG, valvulat e anijes së pompës së betonit XCMG 37 metra HB37, valvulat e anijes së betonit të montuara në kamion XCMG XCMG Hb39k 39m, valvulat e anijes prej betoni të montuara në kamion, XCMG Hb41/Hb41A 41m Convalte Convale41A Valvulat e anijes së pompës së pompës, Hb46A 46m valvula anijesh betoni të montuara në kamion, XCMG Hb48b 48m të montuara në kamion Valvulat e anijes së pompës së betonit SANY 37m Valvula e pompës së betonit, valvula e pompës së betonit SANY43m, valvula e pompës së betonit SANY43m, valvula e pompës së betonit SANY52m Valvula e kalimit të pompës së betonit Zoomlion 23X-4Z 23 m etj

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

valvula e anijes

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit.Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregut
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe në kohë pas shërbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrim

Valvula e kalimit është një valvul me goditje të drejtë, një valvul që kombinon një trup të valvulës dhe një aktivizues.Përparësitë e tij janë madhësia e vogël, instalimi i përshtatshëm, së bashku me veçantinë e strukturës së brendshme të pistonit, kështu që presioni mesatar vështirë se ndërhyn me pistonin, në mënyrë që të arrihet ndërrimi i shpejtë dhe cilësi e shkëlqyer me humbje të vogla presioni.

Valvula e kalimit është një produkt i shkëlqyer i dizajnit që kombinon aktivizuesin dhe trupin e valvulës në një.Për shkak se trupi i valvulës, pistoni dhe bërthama e valvulës janë prej çeliku inox, ato janë më të bukura dhe më të larta në pamje.Në përdorimin aktual, vulat vështirë se vijnë në kontakt me mediumin dhe janë më rezistente ndaj korrozionit, kështu që diapazoni praktik është më i gjerë, plus i brendshëm Vetëm një komponent (pistoni) është në lëvizje, gjë që e bën lëvizjen të thjeshtë dhe të besueshme, dhe ka një jetë të gjatë.Edhe mirëmbajtja është më e lehtë dhe mund të instalohet në çdo drejtim.

Procesi i ndërrimit

Ajri i kompresuar hyn nga njëra nga dy vrimat për të shtyrë boshtin e pistonit për të lëvizur, duke ndryshuar gjendjen origjinale të hapur ose të mbyllur të valvulës. Normalisht e mbyllur, e mbyllur nga forca e sustës;tip normalisht i hapur, i hapur nga forca e sustës, koha e hapjes ose e mbylljes është më pak se një sekondë.