Pjesë këmbimi për rrota XCMG Liugong për grader motorik

Rrima e rrotave XCMG Liugong pjesë rezervë për grader motorik Imazhi i veçuar

Përshkrimi i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të markës kineze. Rrima e rrotave SHANTUI Grader SG16, Rim rrota SHANTUI Motor Grader SG14, Rim i rrotës SHANTUI Motor Grader SG21, Rim rrota SHANTUI SG24 Motorr, XCMG Motor Wheel10GR im, XCMG Rrima e rrotës së motorit GR165, Rimi i rrotës XCMG gradues motori GR180, Rimi i rrotës XCMG gradues motori GR215 , Rrima e rrotës së motorit SEM SEM919, peri i rrotës SEM rrota, rrota SEM rrota SEM921, rrota SEM 7 rrota, SEM7 rrota Motori LIUGONG Rrima e rrotave Grader 4180, Rrima e rrotave LIUGONG Motor Grader 4200, Rimi i rrotave LIUGONG Grader 4215, Rimi i rrotave SANY Grader STG190, Rimi i rrotave SANY gradues STG210 ，SANY7 Motor X0Zheel im, XGMA Motor Grader Rim rrota XZ8180, XGMA Motor Grader XZ8200 Rrota

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Rim i rrotës

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit. Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregtimit
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe ne kohe pas sherbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrimi

Në funksionimin e graderit të motorit, çështjet që kërkojnë vëmendje janë pjesa e dizajnit të montimit të buzës
1. Operatori i graderit duhet të ketë përvojë dhe aftësi në funksionimin e një buldozeri ose ngarkuesi.
2. Kur përdorni graduesin e motorit, kushtojini vëmendje nëse ka ndonjë zhurmë jonormale në secilën pjesë të motorit dhe shasisë dhe nëse ka erë të shkaktuar nga djegia e pjesëve të fërkimit.
3. Sipas ndryshimeve sezonale dhe ndryshimeve të temperaturës mjedisore, vaji hidraulik i përshtatshëm, vaji lubrifikues (grease) dhe karburanti duhet të zgjidhen në përputhje me manualin e udhëzimeve. Vaji i përdorur nuk do të zëvendësohet pa miratimin zyrtar të departamentit të menaxhimit.
4. Materiali i karburantit duhet të filtrohet rreptësisht për të siguruar që kontejneri i karburantit, porti i karburantit dhe procesi i karburantit të mos jenë të kontaminuara.
5. Rregulloret për përdorimin e pajisjeve hidraulike.
6. Kur kontrolloni qarkun, nëse hasni në pjesë të yndyrshme dhe që kapin lehtësisht, përdorni një llambë provë ose një matës elektrik për të kontrolluar. Nr 7. Izolimi i telit duhet të jetë i mirë, nyjet duhet të jenë të ngushta dhe të forta, të mbështjella me shirit ose të mbuluar me tuba plastikë për të parandaluar rrjedhjen nga toka
8. Rregulloret për përdorimin e baterive
9. Mos kryeni saldim ose prerje me gaz pranë tubit të vajit nën presion të graderit të motorit ose materialeve të tjera të ndezshme. Kur nevojitet saldimi, fillimisht duhet të fikni motorin, të prisni çelësin kryesor të baterisë ose të shkëputni telin e tokëzimit të baterisë nga koka e grumbullit, në mënyrë që të shmangni pasojat negative të një qarku të shkurtër të furnizimit me energji elektrike. gjatë punës. Teli i tokëzimit të saldatorit elektrik duhet të lidhet me pjesën e punës që do të saldohet dhe sa më afër pjesës së saldimit.
10. Fryni gomën në presionin e specifikuar nga prodhuesi i gomave. Gjatë fryrjes, duhet të përdoret një tub i gjatë gome me një kapëse vetëmbyllëse dhe personi duhet të qëndrojë në anën e pasme të gomës.
11. Përpara se të hiqni objektin e futur në gomë ose të çmontoni montimin e buzës së gomës, hiqni gomën. 12. Ndalohet rreptësisht përzierja e pjesëve të buzëve nga prodhues të ndryshëm, si dhe ndalohet përdorimi i rripave të dëmtuar ose të konsumuar. Buza duhet të instalohet saktë.
13. Për të parandaluar shpërthimin e gomës për shkak të nxehtësisë së fortë. Kur ndodh ky fenomen, duhet të vëzhgoni nga një distancë e sigurt dhe të prisni që gomat të ftohen përpara se t'i afroheni klasës së motorit. Nëse goma shpërthen papritmas dhe rrjedh gjatë drejtimit, pas ndalimit, shoferi mund të largohet pasi goma të jetë ftohur.
14. Mirëmbajtja dhe ndërrimi i gomave dhe rimave duhet të kryhet nga personel i specializuar me mjete dhe pajisje speciale. 15. Kur hasni në operacione shpërthimi ndërtimi, graduesi i motorit duhet të tërhiqet menjëherë nga zona e rrezikshme dhe të parkohet në një zonë të sheshtë pa rreziqe sigurie për të siguruar frenim të besueshëm. Mos e drejtoni graduesin e motorit në zonën e rrezikshme kur alarmi nuk është fshirë.
16. Kur kaloni një urë, kushtojini vëmendje kapacitetit mbajtës të shenjës së urës. Për urat pa shenja, duhet të kontaktoni departamentet përkatëse për të konfirmuar se ato mund të përballojnë peshën e avionit përpara se të kalojnë. Kur kaloni urën, përdorni shpejtësinë e parë.