Rim rrota për pjesë këmbimi Motor Grader

Wheel Rim for Motor Grader spare parts Featured Image

Përshkrim i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të markës kineze.Rrima e rrotave SHANTUI Motor Grader SG16, Rim rrota SHANTUI Motor Grader SG14, Rim rrota SHANTUI Grader SG18, Rim i rrotës SHANTUI Motor Grader SG21, Rim rrota SHANTUI SG24, XCMG Motor Grader RheXCMG0 Rrota e rrotës së motorit GR165, Rimi i rrotës XCMG gradues motori GR180, Rimi i rrotës XCMG gradues i motorit GR215 GR215, Rimi i rrotës së motorit SEM SEM919, peri i rrotës së motorit SEM, rrota e shkallës së motorit SEM921, rrota e rrotës SEM ，Rimoni i rrotës SEM ，Rimoni i rrotës së motorit SEM, i rrotës SEM7 rrota motorike Rrima e rrotave Grader 4180, Rimi i rrotave LIUGONG Motor Grader 4200, Rimi i rrotave LIUGONG Grader Grader 4215, Rimi i rrotave SANY Grader STG190, Rimi i rrotave SANY Grader STG210, Rim rrota SANY gradues STG210 ，SANY7 Motorheel Rim XX10, G1 Motori X5 GRADER GMAX Rim rrota XZ8180, XGMA Motor Grader XZ8200 Rrota

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Rim i rrotës

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit.Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregut
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe në kohë pas shërbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrim

Në funksionimin e graderit të motorit, çështjet që kërkojnë vëmendje janë pjesa e dizajnit të montimit të buzës
1. Operatori i graderit duhet të ketë përvojë dhe aftësi në funksionimin e një buldozeri ose ngarkuesi.
2. Kur përdorni graduesin e motorit, kushtojini vëmendje nëse ka ndonjë zhurmë jonormale në secilën pjesë të motorit dhe shasisë dhe nëse ka një erë të shkaktuar nga djegia e pjesëve të fërkimit.
3. Sipas ndryshimeve sezonale dhe ndryshimeve të temperaturës së mjedisit, vaji hidraulik i përshtatshëm, vaji lubrifikues (grease) dhe karburanti duhet të zgjidhen në përputhje me manualin e udhëzimeve.Vaji i përdorur nuk do të zëvendësohet pa miratimin formal të departamentit të menaxhimit.
4. Materiali i karburantit duhet të filtrohet rreptësisht për të siguruar që kontejneri i karburantit, porti i karburantit dhe procesi i karburantit të mos jenë të kontaminuara.
5. Rregulloret për përdorimin e pajisjeve hidraulike.
6. Kur kontrolloni qarkun, nëse hasni në pjesë të yndyrshme dhe që kapin lehtësisht, përdorni një llambë provë ose një matës elektrik për të kontrolluar.Nr 7. Izolimi i telit duhet të jetë i mirë, nyjet duhet të jenë të ngushta dhe të forta, të mbështjella me shirit ose të mbuluar me tuba plastikë për të parandaluar rrjedhjen e tokës
8. Rregulloret për përdorimin e baterive
9. Mos kryeni saldim ose prerje me gaz pranë tubit të vajit nën presion të graderit të motorit ose materialeve të tjera të ndezshme.Kur nevojitet saldimi, fillimisht duhet të fikni motorin, të prisni çelësin kryesor të baterisë ose të shkëputni telin e tokëzimit të baterisë nga koka e grumbullit, në mënyrë që të shmangni pasojat negative të një qarku të shkurtër të furnizimit me energji elektrike. gjatë punës.Teli i tokëzimit të saldatorit elektrik duhet të lidhet me pjesën e punës që do të saldohet dhe sa më afër pjesës së saldimit.
10. Fryni gomën në presionin e specifikuar nga prodhuesi i gomave.Gjatë fryrjes, duhet të përdoret një tub i gjatë gome me një kapëse vetëmbyllëse dhe personi duhet të qëndrojë në anën e pasme të gomës.
11. Përpara se të hiqni objektin e futur në gomë ose të çmontoni grupin e buzës së gomës, fshijeni gomën.12. Ndalohet rreptësisht përzierja e pjesëve të buzëve nga prodhues të ndryshëm, si dhe ndalohet përdorimi i buzëve të dëmtuara ose të konsumuara.Buza duhet të instalohet saktë.
13. Për të parandaluar shpërthimin e gomës për shkak të nxehtësisë së fortë.Kur ndodh ky fenomen, duhet të vëzhgoni nga një distancë e sigurt dhe të prisni që gomat të ftohen përpara se t'i afroheni klasës së motorit.Nëse goma shpërthen papritmas dhe rrjedh gjatë drejtimit, pas ndalimit, shoferi mund të largohet pasi goma të jetë ftohur.
14. Mirëmbajtja dhe ndërrimi i gomave dhe rimave duhet të kryhet nga personel i specializuar me mjete dhe pajisje speciale.15. Kur hasni në operacione shpërthimi ndërtimi, graduesi i motorit duhet të tërhiqet menjëherë nga zona e rrezikshme dhe të parkohet në një zonë të sheshtë pa rreziqe sigurie për të siguruar frenim të besueshëm.Mos e drejtoni graderin e motorit në zonën e rrezikshme kur alarmi nuk është i fshirë.
16. Kur kaloni një urë, kushtojini vëmendje kapacitetit mbajtës të shenjës së urës.Për urat pa shenja, duhet të kontaktoni departamentet përkatëse për të konfirmuar se ato mund të përballojnë peshën e avionit përpara se të kalojnë.Kur kaloni urën, përdorni shpejtësinë e parë.