Si Valvula e pavarur e Kinës për prodhuesit dhe furnizuesit e pjesëve të këmbimit Motor Grader |CCMIE

Valvula e pavarur për pjesë këmbimi Motor Grader

Independent Valve for Motor Grader spare parts Featured Image
  • Independent Valve for Motor Grader spare parts
  • Independent Valve for Motor Grader spare parts
  • Independent Valve for Motor Grader spare parts

Përshkrim i shkurtër:

Ne mund të furnizojmë pjesën më të madhe të markës kineze.Valvula e pavarur SHANTUI Motor Grader SG16, Valvula e pavarur SHANTUI Motor Grader SG14, Valvula e pavarur SHANTUI Motor Grader SG18, Valvula e pavarur SHANTUI Motor Grader SG21, Valvula e pavarur SHANTUI Motor Grader SG24, Valvula e pavarur XCMG ，Grader motori XCMG ，Grader motori XCMG GR10GGG100 Valder i pavarur GR10GCM Valvula e pavarur e klasës së motorit GR165, valvula e pavarur e shkallës së motorit XCMG, valvula e pavarur e shkallës së motorit GR180, valvula e pavarur e graderit të motorit XCMG GR215, valvula e pavarur e graderit të motorit SEM SEM919, valvula e pavarur e gradimit të motorit SEM, valvula e pavarur e gradimit të motorit SEM, valvula e pavarur e graderit motorik SEM, valvula e pavarur e shkallës motorike SEM, valvula e pavarur motorike e gradave SEM917, valvula e pavarur e motorit SEM917 4 Valvula e pavarur Grader 4180, Valvula e pavarur LIUGONG Grader 4200, Valvula e pavarur LIUGONG Grader 4215, Valvula e pavarur SANY Motor Grader STG190, Valvula e pavarur SANY Motor Grader STG210, Valvula e pavarur SANY Motor Grader STG210, valvula e pavarur motori SANY Grader, Valder Xveder XX170 e pavarur Valvula e pavarur XZ8180, Valvula e pavarur XGMA Motor Grader XZ8200


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Valvula e pavarur

Për shkak se ka shumë lloje të pjesëve rezervë, ne nuk mund t'i shfaqim të gjitha në faqen e internetit.Ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni për ato specifike.

Avantazhi

1. Ne furnizojmë për ju produkte origjinale dhe pas tregut
2. Nga prodhuesi te klienti drejtpërdrejt, duke kursyer koston tuaj
3. Stoku i qëndrueshëm për pjesët normale
4. Në kohën e dorëzimit në kohë, me kosto konkurruese të transportit
5. Profesionist dhe në kohë pas shërbimit

Paketimi

Kuti kartoni, ose sipas kërkesës së klientëve.

përshkrim

Valvula e veçantë e frenave përdoret kryesisht për të ndarë kontrollin e frenave të lokomotivës dhe relievit, dhe nuk ka asnjë lidhje me mënyrën e frenimit të trenit.Pas frenimit të valvulës, por edhe të arrijë lehtësimin e lokomotivës vetëm dhe të ruajë ende gjendjen e frenimit të automjetit.Meqenëse është tip i presionit automatik, mund të arrijë lokomotivë (frenim H dhe lehtësi. Valvula e frenave të veçanta ka pozicione me tre role, përkatësisht lehtësinë individuale dhe zonën e funksionimit të frenave. Vrapimi midis frenave të tëra për zonën e frenimit, Doreza e ndara e valvulës së frenave individuale lehtësoni, lehtësoni efektin e pranverës, lironi dorezën, mund të kthehet automatikisht në punë.
Struktura e valvulës së frenimit të pavarur
Valvula e pavarur e frenave përbëhet kryesisht nga doreza, kutia CAM, valvula rregulluese, valvula e vetme kumarxhi, kumarxhi dhe pozicionimi i trupit, etj.
1. Trupi: trupi i valvulës së vetme të frenave me bulona në trupin e valvulës automatike të frenave, trupi i valvulës së frenave automatike përmes tubit total prej balte të erës përkatësisht tubit të vetëm dhe rolit të veçantë.Vetë dia tub variacion me valvulën e lidhur me funksionin e valvulës si tub, tub i vetëm janë të lidhur me punën e cilindrit të ajrit, trupi është i pajisur me një valvul të vetme të ngadaltë kumarxhi, valvula kumarxhi, rregullimi i pozicionimit të valvulës.
2, doreza dhe kutia CAM
Boshti me gunga është i pajisur me tre CAM.Doreza e vetme e valvulës e vendosur drejtpërdrejt në bosht me gunga, përbën një mekanizëm të vetëm funksionues të valvulës.Në funksionim, doreza është e dëshirueshme, në mënyrë që të shmanget keqpërdorimi në manipulimin e fundit., CAM e vetme e ngadaltë në bosht me gunga mund të promovojë pozicionimin e vetëm të ngadalshëm të valvulës së pistës së valvulës CAM, frenimi ndahet në disa "nivele", çdo nivel korrespondon ndaj presionit të cilindrit të frenave;Rregulloni CAM-in e valvulës, mund të kontrollojë për të rregulluar furnizimin dhe shkarkimin e valvulës. Zona e frenimit brenda fushës së rregulloni CAM-in për një rampë të lakuar, e bëni dorezën në pozicione të ndryshme me forcë të ndryshme frenimi.

 

Magazina jonë

Our warehouse

Paketoni dhe dërgoni

Pack and ship
  • E mëparshme:
  • Tjetër:
    • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Kategoritë e produkteve